Niezwykle ciekawie prezentuje się raport roczny przygotowany przez UFG podsumowującego rok 2018. Z tego raportu wynika, iż ryzyko spowodowania wypadku przez kierowcę nieubezpieczonego pojazdu mechanicznego jest czterokrotnie większe niż w przypadku ubezpieczonego kierowcy. Co ciekawe z tego samego raportu wynika również, że jedynie 1 na 500 ubezpieczonych kierowców powoduje wypadek, w którym są ranni. Z kolei w przypadku kierowców nieposiadających polisy od OC, jest to już skala 1 na 125. Jeżeli chodzi o wieku nieubezpieczonych to prym wiodą młodzi kierowcy w wieku 21-25 lat, gdyż stanowią oni 20% ogółu nieubezpieczonych sprawców zdarzeń drogowych. Nie ma chyba wątpliwości, że taka praktyka jest związana z wysokimi kosztami składek od polisy OC sprzężonych…
- AC i OC, Odszkodowanie za pojazd, Postępowanie cywilne, Postępowanie przed Towarzystwem Ubezpieczeń, Postępowanie sądowe, Wypadki drogowe
- AC i OC, Definicje, Postępowanie cywilne, Postępowanie przed Towarzystwem Ubezpieczeń, Postępowanie sądowe, Wypadki drogowe
Wyczerpanie sumy gwarancyjnej z OC
Poniższy artykuł powstał z uwagi na przekonanie naszych klientów o nieograniczonej odpowiedzialności towarzystw ubezpieczeń w zakresie likwidacji szkody i wypłaty odszkodowania oraz zadośćuczynienia z tytułu OC sprawcy. Bardzo mało mówi się o sumie gwarancyjnej do jakiej towarzystwo ubezpieczeń ma obowiązek wypłacić odszkodowanie i zadośćuczynienie. Sprawa ta dotyczy zwłaszcza wypadków sprzed wielu lat i zdarzeń, w których szkody doznała duża liczba osób lub znacząca liczba osób jest uprawniona do pobierania świadczeń, np. z tytułu renty. Suma gwarancyjna obecnie Wysokość sumy gwarancyjnej, czyli maksymalnego limitu odpowiedzialności towarzystwa ubezpieczeń wynosi obecnie w Polsce 5,21 mln euro za szkody na osobie oraz 1,05 mln euro za szkody związane z mieniem. To sporo, zwłaszcza że jeszcze kilka…