Niezwykle ciekawie prezentuje się raport roczny przygotowany przez UFG podsumowującego rok 2018. Z tego raportu wynika, iż ryzyko spowodowania wypadku przez kierowcę nieubezpieczonego pojazdu mechanicznego jest czterokrotnie większe niż w przypadku ubezpieczonego kierowcy. Co ciekawe z tego samego raportu wynika również, że jedynie 1 na 500 ubezpieczonych kierowców powoduje wypadek, w którym są ranni. Z kolei w przypadku kierowców nieposiadających polisy od OC, jest to już skala 1 na 125. Jeżeli chodzi o wieku nieubezpieczonych to prym wiodą młodzi kierowcy w wieku 21-25 lat, gdyż stanowią oni 20% ogółu nieubezpieczonych sprawców zdarzeń drogowych. Nie ma chyba wątpliwości, że taka praktyka jest związana z wysokimi kosztami składek od polisy OC sprzężonych…
- AC i OC, Odszkodowanie za pojazd, Postępowanie cywilne, Postępowanie przed Towarzystwem Ubezpieczeń, Postępowanie sądowe, Wypadki drogowe
-
Czy pojazd który nie jest w ruchu może wywołać szkodę?
Na tak postawione pytanie należy szukać odpowiedzi między innymi w ustawie o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych oraz w orzecznictwie sądów powszechnych i Sądu Najwyższego. Jednak po kolei. Otóż zgodnie z definicją zawartą w art. 34 § 1 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych (?) z ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych przysługuje odszkodowanie, jeżeli posiadacz lub kierujący pojazdem mechanicznym są obowiązani do odszkodowania za wyrządzoną w związku z ruchem tego pojazdu szkodę, będącą następstwem śmierci, uszkodzenia ciała, rozstroju zdrowia bądź też utraty, zniszczenia lub uszkodzenia mienia. Powyższe stanowi jednak zasadę ogólną. Warto w tej sytuacji zadać sobie następujące pytanie: jak w takim razie będzie wyglądała sytuacja, kiedy…